Общинският съвет в Пловдив предвижда за следващото си заседание да подложи на гласуване реконструкцията на пътния възел в района на Централна гара и самите ж.п. линии.
Гарата ще бъде реконструирана по най-съвременни изисквания до 2020 година, но сегашната инфраструктура в района не позволява изграждането на новите линии.
Бетонният мост е една от пречките пред инженерите, като на негово място се предвижда изграждането на подземен пробив, който да свърже булевард „Христо Ботев“ с улица „Македония„. Мястото е едно от най-натоварените в града и респективно едно от най-наситените с пътни инциденти.
Община Пловдив и Националната компания железопътна инфраструктура ще работят съвместно по проекта, за да намерят възможно най-доброто решение.
Източник: „Дарик“ Радио
